Faros LED de la motocicletatiene dos lados de la luz, pero también tres lados de la luz, ambos lados de la luz, cuando la luz baja es brillante en un lado, la luz alta está llena en ambos lados. Cuando se sumerge, solo un lado es brillante y el lado está hacia arriba. En otras palabras, puede activar el interruptor de luz de cruce independientemente de la parte frontal y posterior. Si solo hay un lado encendido, significa que el cableado está conectado. Si el lado en el que está el lado está arriba, felicidades. Pero si el lado positivo está hacia abajo, significa que está invertido.
Si enciende el interruptor de luz de cruce y encuentra que ambos lados están encendidos, significa que el cable equivocado está conectado y que otro cable es suficiente.
Además, hay tres lados que emiten luz. Los tres lados que emiten luz son brillantes en ambos lados en la luz de cruce y los tres lados son brillantes en la luz de cruce. El método es el mismo que el anterior.
Pero hay otra forma de ver el color de la línea. Tome como ejemplo el "faro LED de tres lados M3H" más popular. La línea verde del faro está conectada a la línea negativa del automóvil original, la línea azul del faro está conectada a la luz larga del automóvil original, y la línea blanca del faro está conectada a la luz cercana del original coche. Si el cable está conectado incorrectamente, los faros no se encenderán, pero no se quemarán. La mayoría de
Faros LED de la motocicletaestán protegidos por los polos positivo y negativo. Se pueden conectar al azar y se pueden probar hasta que estén encendidos.
