Los LED pueden convertir directamente la electricidad en luz. Actualmente se está utilizando en más y más vehículos, como luces LED de luz alta y baja, luces traseras LED, faros LED, luces de freno de alto nivel, luces diurnas, etc.
Estructura LED:
El corazón del LED es una oblea de semiconductores. Un extremo de la oblea está unido a un soporte, un extremo es el electrodo negativo y el otro extremo está conectado al electrodo positivo de la fuente de alimentación, de modo que todo el chip está encapsulado por resina epoxi. Una oblea semiconductora se compone de dos partes, una es un semiconductor de tipo P, en el que dominan los agujeros, y la otra es un semiconductor de tipo N, que es principalmente electrones. Cuando estos dos semiconductores están conectados, se forma una "unión P-N" entre ellos.
principio de funcionamiento:
Cuando se aplica una corriente a este chip a través de un cable, es decir, una "unión PN", los electrones serán empujados a la región P, donde los electrones y los agujeros se recombinan, y luego se emitirá energía en forma de fotones. Esta es la luz LED El principio. La longitud de onda de la luz, que es el color de la luz, está determinada por el material que forma la unión P-N.
Ventajas del LED:
1. Ahorro de energía y bajo costo: el LED tiene una alta eficiencia luminosa, que es casi el doble que las lámparas fluorescentes. Si usamos nuestras lámparas de ahorro de energía diarias como ejemplo, las lámparas de ahorro de energía ahorran 4/5 de energía que las lámparas incandescentes y los LED ahorran 1/4 de las lámparas de ahorro de energía. En los automóviles, las mismas luces diurnas, los elementos LED consumen solo 1/20 de la energía de las lámparas halógenas. El costo de los componentes LED también se ha reducido enormemente año tras año, y el costo y el precio actuales siguen cayendo en más del 20% por año.
2. Vida extremadamente larga: en la actualidad, los componentes LED utilizados en los automóviles pueden alcanzar básicamente el nivel de 50,000 horas, y los conocidos proveedores de iluminación automotriz han podido proporcionar componentes LED con una vida útil de 100,000 horas, lo que equivale a 11 años ... Teniendo en cuenta la frecuencia de uso de la luz, no es necesario reemplazar los componentes LED durante toda la vida de diseño del vehículo. En contraste, la vida útil de una lámpara de xenón es de solo 3000 horas ...
3. Buena durabilidad: la estructura del elemento LED es simple, la resistencia al impacto y la resistencia a los golpes son muy buenas, no se rompe fácilmente y puede adaptarse a diversos entornos.
4. Los componentes LED son de tamaño pequeño, compactos y fáciles de diseñar y diseñar. Esta es una gran ventaja de los LED. Esta ventaja satisface plenamente las necesidades evolutivas de los fabricantes de automóviles en diseño. Rompe las limitaciones de modelar la innovación de los sistemas de iluminación en el pasado. Déjenos tener productos automotrices más creativos.
5, velocidad de respuesta rápida: el LED solo necesita un nivel de microsegundos, se usa en las luces traseras y las luces de giro pueden encenderse rápidamente para lograr un mejor efecto de advertencia, se usa en los faros, en comparación con los faros de xenón y halógeno que tienen más Velocidad de respuesta alta garantiza una mejor seguridad de conducción.
6, atenuación de bajo brillo: el brillo del LED es alto, la atenuación del brillo de la luz es mucho menor que las lámparas halógenas, adecuada para iluminación y luces de freno, intermitentes y otras luces de advertencia.
7, se puede conducir corriente continua de bajo voltaje, carga pequeña, interferencia débil, requisitos bajos para el uso del medio ambiente, buena adaptabilidad. A diferencia de las lámparas de xenón, también se requiere un refuerzo (paquete de alto voltaje).
