Existen tres tipos de faros para automóviles de uso común en el mercado: bombillas halógenas, lámparas de xenón y faros LED.
La lámpara halógena es la bombilla que viene de serie en el automóvil. La potencia es generalmente de 55 W, que se puede decir que es la primera generación de faros de automóviles; la lámpara de xenón es la segunda generación, y el faro LED es la tercera generación, que es la última generación de faros automotrices.
Bombilla halógena:
El principio de emisión de luz de las bombillas halógenas de faros de automóviles de primera generación era: después de ser energizado, el cable de tungsteno se calentó a un estado incandescente para emitir luz. La energía eléctrica se convierte en energía térmica, y luego en energía luminosa; En el proceso de conversión en energía luminosa, aproximadamente el 90% del calor se convierte en luz infrarroja que no tiene efecto en la iluminación, y solo aproximadamente el 10% de la energía se convierte en luz visible. La eficiencia de la conversión electroóptica es solo del 10%.
Luces de xenón:
El principio de emisión de luz de la lámpara de xenón de los faros del automóvil de segunda generación es: use un balasto para aumentar el voltaje original del automóvil de 12 V a 23000 V, y el Xenón de alto voltaje genera luz de arco. A medida que la lámpara de xenón comienza a elevar el voltaje, y el voltaje necesita un proceso, también determina que la lámpara de xenón tiene un retraso cuando se enciende, que se enciende lentamente todo el tiempo, con un retraso de 5-15 segundos.
Faros LED:
El principio de emisión de luz del faro LED de faro de tercera generación es: "diodo emisor de luz" emite luz.
Un diodo emisor de luz (inglés: Light-Emitting Diode, LED para abreviar) es un componente electrónico semiconductor que convierte la energía eléctrica en energía luminosa. Los diodos emisores de luz se producen utilizando el "principio de electroluminiscencia de tipo inyección", que convierte directamente la energía eléctrica en energía luminosa, evitando la conversión de energía eléctrica en energía térmica y luego energía luminosa como lámparas halógenas, omitiendo el paso de la conversión en energía térmica, y la eficiencia de la conversión electro-óptica Muy alta, hasta 60%.
Por lo tanto, "brillante y ahorro de energía" es la característica más importante de las luces LED. Las luces LED solo necesitan alrededor del 60% de la potencia de la lámpara halógena del automóvil original, y el brillo es más de tres veces el de la lámpara halógena del automóvil original. La potencia de las lámparas LED es generalmente de 20-30 vatios, y no se requiere en absoluto la alta potencia de 55 W de las lámparas halógenas. La tecnología LED se llama la tercera revolución de la iluminación. En el futuro, nuestras lámparas para el hogar también popularizarán los LED.
